2022 スズキ DR650S バイヤーズガイド [スペック、写真、乗り心地レビュー]

2022年のスズキDR650Sは、今でも生産されている本格的なレトロバイクです。 このデュアル スポーツには 1996 年に遡る強力なルーツがあり、それ以来ほとんど更新されていません。

それを念頭に置くと、このバイクの斬新な機能に驚かれるでしょう。 冷間始動用の手動チョークを備えた 40mm ミクニ キャブレターがあります。はい、644cc シングルには電気始動機能があります。 また、「オフ」の位置がなく、「オン」、「プライム」、「リザーブ」のみの珍しい真空スタイルのペットコックもあります。 リザーブ設定により、DR650S にはダッシュボードに燃料計や燃料残量ランプがありません。 スピードメーターはフロントハブから機械的に駆動されます。 デュアルディスクはありますが、ABSはありません。

スズキはキャブレターを適切に設計しているため、DR650S はスムーズかつ予測どおりにパワーを供給します。 サスペンションはソフト側にあるため、オフロードへの期待を和らげる必要があります。 さらに、車両重量 366 ポンドはデュアルスポーツバイクとしては重いですが、公道走行には妥当な値です。 ブリヂストン トレイル ウィング タイヤはダートよりも舗装路での性能が優れていますが、良い妥協点です。摩耗した後、ほとんどのライダーは、よりストリート指向のタイヤが必要か、それともオフロード指向のタイヤが必要かがわかります。

このビッグシングルは主にトルクが重要ですが、回転を上げると、一日中時速 80 マイルで巡航し、必要に応じて時速 160 マイルに達することができます。 ギア駆動のバランサーが効果的に振動を抑えます。

2022年スズキDR650Sの秘密の機能は、バイクの快適な人間工学を変えることなくシートの高さを1.6インチ下げる工場出荷時のローダウンキットです。 サスペンションのトラベルが短縮され、650 がストリートでより良く機能します。 標準バージョンの両端で 10.2 インチのトラベルを使用する DR ライダーはほとんどいないため、ほとんどのダートライダーはローダウンバージョンを好むでしょう。 本当は、ローダウンバージョンが標準バージョンであるべきで、スズキは評価者「高」バージョンを提供できるはずです。

スズキ DR650S をテストしました

2022 スズキ DR650S 仕様

エンジン

シャーシ

寸法

2022 スズキ DR650S 価格: 6849 ドル メーカー希望小売価格