Janus Halcyon はあなたのヴィンテージの夢をかなえます

Janus Halcyon 450 は、クラシックなバイクを新鮮かつモダンに再解釈したものです。

お気づきでない方のために付け加えておきますが、レトロバイクは現在メジャーなものになっています。 どこの会社も、何らかの種類のカフェレーサー/スクランブラーをラインナップしています。 左派、右派、中央派に次々と現れている電動バイク会社ですら、この傾向に負けました。 しかし、Janus Motorcycles というインディアナ州の小さなオートバイ会社があり、少し違ったやり方をしています。 彼らのインスピレーションはカフェレーサーやスクランブラーからではなく、戦前の本物のクラシックなオートバイから来ています。 したがって、ヴィンセント ブラック シャドウやオリジナルのブラフ スペリアがずっと欲しかったなら、ヤヌス ハルシオン 450 がぴったりのバイクになるかもしれません。

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Halcyon のエンジンは古いホンダの設計に基づいており、イタリアのメーカー SWM から入手しています。 SWM は 1971 年以来存在しており、手頃な価格でありながら信頼性の高いオートバイとエンジンを製造しています。 クラシックなエンジンの最新版をお探しなら、もう探す必要はありません。 Halcyon の SWM エンジンは、電子燃料噴射装置と電子点火装置を備えた 445cc、空油冷却、4 ストローク単気筒です。 そう、このクラシックにはキャブレターがありません。 7,500 rpm で 30 馬力を発生し、この 345 ポンドのオートバイの最高速度は時速約 90 マイルになります。

Halcyon 450 の手作りコンポーネントのリストは非常に長いです。 フレーム、フェンダー、フォーク、2ガロン燃料タンク、スイングアーム、ハンドルバー、エキゾーストなど…インディアナ州の同社が製造したものではないものは、国内外の高品質サプライヤーから供給されています。

このサスペンションはアイコンというオーストラリアの会社から提供されています。 彼らの 76 シリーズはヴィンテージバイク用に特別に作られており、リアサスペンションは Vincent HRD が 30 年代のバイクに搭載していたものと同様です。 フロントサスペンションは独自のリーディングリンクフォークで、同じくデュアルショックを備えています。 この「過去からの爆発」を止めるために、ブレンボのブレーキが取り付けられています。 フロントには2ピストンフローティングキャリパーを備えた280mmディスクがあり、リアにはシングルピストンフローティングキャリパーを備えた220mmディスクがあります。 物事を現代的に保つために、Janus は MMB と呼ばれるオーストリアの会社のレトロな電子速度計を取り付けました。

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14,995 ドル戻ってきます。 そしてそれは、同社が提供するすべての追加機能の前にあります。 また、自転車の製造には約 3,000 ドルの保証金を預けた後、7 ～ 9 か月待つ必要があります。

お金を払う価値はありますか？ 競合他社に目を向けると、価格は高くなります。 Moto Guzzi の V7 は 9,190 ドルから、V9 ボバーは 10,490 ドルからです。 トライアンフのボンネビル T100 の価格は 10,995 ドル、T120 は 12,695 ドルです。 しかし、Halcyon 450 はシンプルでわかりやすいバイクで、手作りされており、信じられないほどユニークです。 Janus のバイクは、異なる種類の感触と、ニッチなカテゴリーに分類される独自のスタイルを持っています。

国際政治の学位を取得し、NGO と協力した後、少し違うことをしようと決心しました。 常にスポーツカー、特にオートバイに強い愛情を持っていました。 速くてスマートなものを好み、大きくて分厚いものは嫌います。