クイックヒント: 投げられたチェーンに対処する方法

急な登りに向けて大きなチェーンリングで頑張って走っています。 勢いをできるだけ長く維持しようとプッシュしますが、最終的には小さなリングに移動することを余儀なくされます。 おっとっと！ チェーンがオーバーシュートしてフレームに落ちてしまいます。 水の中で何の抵抗もなく乱暴にクランクを回すと死んでしまいます。

後で、その逆のことが起こります。 小さなチェーンリングで回転しているので、より大きなギアが必要です。 しかし、大きなリングにシフトすると、チェーンが頂点に達します。 今はクランクアームの周りをバタバタしています。

チェーンの飛びは通常、フロントディレイラーの調整が不十分なことが原因で発生します。 頻繁に発生する場合は、まずこれを修正する必要があります。 しかし、適切に調整された装備であっても、シフト中にペダリングが強すぎたり、速すぎたりすると、問題が発生する可能性があります。

チェーンが内側のリングから飛び出すこともあれば、その逆の問題が発生する可能性があります。大きなリングからまったく外れなくなることもあります。 これは、チェーンの張力が非常に大きくなり、ディレイラーがチェーンを歯から引き抜くことができない場合に発生します。 解決策は簡単です。シフトするときにペダルの圧力を少し下げるだけです。

チェーンを元に戻します。優しく！ チェーンが外れる原因が何であれ、立ち止まって手を油まみれにしてチェーンを元に戻す必要はありません。 転がりながらクランクを軽く回し、フロントディレイラーを適切な方向にシフトします。 チェーンリングの歯がチェーンを捉えて、所定の位置に戻す必要があります。 ただし、チェーンが絡まったり拘束されたりした場合は、すぐにペダルをこぐのをやめてください。 この時点で力が加わると、チェーン、チェーンリング、ディレイラーが損傷する可能性があります。 十分な勢いがある場合は、バックペダルでチェーンを解放し、もう一度シフトしてみてください。

チェーンを元に戻します。何もうまくいかない場合は、よろよろする前にクリックして停止してください。 チェーンを手で再レールする必要があります。 内側に落ちてしまった場合は、自転車の後部を持ち上げて、チェーンが小さなリングの上にかかるようにすることで落とせる場合があります。 次に、歯に引っかかるようにクランクを手で回します。 それ以外の場合は、手を汚さずにチェーンを引き上げることができる棒または砂を探してください。 もう 1 つのトリックは、シートバッグに入れて持ち歩くタイヤレバーの 1 つを使用することです。 あるいは何かを包んだ予備の雑巾。

チェーンキャッチャーを使用してください。チェーンキャッチャーは市販されているものがいくつかあります。 これらは、小さなチェーンリングの内側でチェーンが外れるのを物理的に防ぐことで機能します。 実際、チェーンを小さなリングに「リダイレクト」します。